近江八幡LA COLLINA

是有建築老頑童稱號的建築大師「藤森照信」的作品，作品就如童話世界般，純真又可愛。以一整片的草皮屋頂與山景互相呼應，點出了園區位於琵琶湖、西湖和八幡山之間的優美山景，建築裡頭是日本甜點品牌TANEYA的超級旗艦店，以販售和菓子、西式甜品為主，其招牌品項是年輪蛋糕，由師傅即場烘焙，每日新鮮出爐。而更重要的是，客人可以在LA COLLINA近江八幡戶外一邊品嚐美味的甜品，一邊欣賞其精緻的建築。

LA COLLINA腹地相當寬廣，遠遠地就可以看見像座小山丘似的草皮屋，春夏季來臨時，屋頂的草皮還會變成綠油油的地毯呢！園區內不僅有甜點工坊、農作園，當然也少不了甜點舖及休憩咖啡廳，即便是平日人潮依然絡繹不絕，但因空間非常寬敞，完全不覺得擁擠，反而很適合度過悠閒時光。

• 若因休館或其它不可抗力因素無法前往時，則改前往東其它景點替代，敬請見諒。

月兔之里～兔子廣場、月兔神社

以當地流傳的月兔傳說為主題，園內設有象徵幸福與好運的兔子神社，吸引許多遊客前來參拜祈福。最受歡迎的是兔子廣場，約有50隻來自世界各地的兔子悠閒奔跑，遊客可以近距離餵食牠們、欣賞牠們可愛的模樣，是親子與動物愛好者的天堂。園內也販售多種兔子主題商品，是造訪加賀不可錯過的夢幻景點。

• 請戴上手套再參加抱抱（抱兔子）體驗。
• 請不要大聲喧嘩或做出粗暴的行為。
• 10歲以下的兒童請由家長在旁陪同看顧，勿讓孩子離開視線。

日本三大名園－兼六園

兼六園，日本三名園之一，位於石川縣金澤市，名列日本國之特別名勝，面積約11.7公頃。起源於17世紀中期加賀藩在金澤城的外郭造營的藩庭，是江戶時代代表的池泉回遊式庭園。和岡山市的後樂園、水戶市的偕樂園並稱日本三名園。1922年，指定為國之名勝、1985年，指定為國之特別名勝。冬季時以雪吊的風景而聞名。

兼六出自宋朝詩人李格非的《洛陽名園記》，分別是「宏大・幽邃・人力・蒼古・水泉・眺望」，是好的園林的六種特質（原文：「洛人云，園圃之勝，不能相兼者六：務宏大者少幽邃；人力勝者少蒼古；多水泉者難眺望。兼此六者，唯湖園而已。予嘗游之，信然」）。

金澤/富山商圈(自理)

在2011年美國盛名旅遊雜誌《Travel + Leisure》網站上列舉的“世界上最美麗車站14選”名單中，【金澤車站】是日本唯一被評選上榜的車站。從車站大樓2樓的月台下電車之後，1樓就是被稱作金澤百番街的飲食店街、商店街，在中央迴廊的東口方向設有金澤觀光情報中心。巨蛋的地下樓設有情報中心與能舉辦各種活動的廣場空間。大型的購物大樓與旅館也在最近幾年紛紛開幕，車站周邊正慢慢走向熱鬧繁華街的型態。

熱鬧的香林坊商圈，林立著銷售主流服飾和美妝商品的現代購物中心和百貨公司，以及較小型的時尚精品店。餐飲選擇包括美食廣場內的壽司吧、高級法式餐酒館和義式餐廳，而在犀川河畔隨處可見時尚的咖啡店和巧克力專賣店。日本的古典、流行和民謠音樂家會在北國新聞赤羽廳 舉辦現場音樂表演。

富山縣的富山車站商圈是一個購物和休閒的好去處。這裡有多家大型百貨公司和購物中心，比如富山大和百貨公司，集合了國際品牌和本地特色商品。走進商圈，你會發現許多售賣富山特產和紀念品的小店，還有提供新鮮當地食材的市場。在這裡，無論是日式料理還是西餐，都能滿足你的味蕾。特別推薦品嚐當地的壽司，因為富山灣的海鮮可是一絕。商圈內還有多家便利店、藥妝店和銀行等設施，讓你的購物體驗更加便捷。

立山黑部阿爾卑斯山脈路線

【高山氣候注意事項】
本行程將停留於海拔約2,450公尺的高山地區約2小時。氣溫較低，敬請攜帶禦寒衣物、手套、圍巾等，以確保旅途舒適。

【交通安排】
旺季期間（可能影響時段依官方公告為準），立山至室堂區間之交通方式將依官方調度，可能改為【臨時直通巴士】搭乘，敬請留意並配合現場安排。

【餐食安排】
1.高山地區餐飲限制：為維護立山黑部的自然環境，當地餐飲選擇有限，山上供應的餐食以精緻簡樸的日式料理為主，敬請理解。
2.旺季午餐調整：如遇旺季，為確保行程流暢，午餐可能調整為山下用餐或提供簡易餐盒，帶至山上享用。
3.特殊餐食需求：如不食用鰻魚，可更換為雞肉風味餐或其他套餐，請於出發前十四天通知，恕無法接受當日變更。

立山車站～立山登山纜車

立山車站：位於海拔475公尺，是前往立山黑部阿爾卑斯山脈路線的重要交通樞紐。車站周圍群山環繞，四季風景優美，並設有購物區與資訊中心，提供登山與旅遊相關服務，是旅客展開立山之旅的起點之一。

立山登山纜車（立山車站+++美女平）：連接立山車站與美女平之間，全長約1.3公里，垂直高低差約500公尺，車程僅需7分鐘，便可迅速攀升至高地。沿途車窗外可欣賞到從低山地森林到高山地森林的壯麗變化，景觀極為豐富多樣。纜車平均坡度為24度，採用兩台纜車交互運行的「天秤式（つるべ式）」方式，上下行同時進行。在行進途中，還可見到名為「材木石」的特殊岩石地形，其柱狀節理形狀如柱子般排列，非常壯觀。

美女平、彌陀原～立山高原巴士

美女平：位於海拔約977公尺，擁有壯麗的原始森林與豐富的生態環境，以高聳的立山杉與四季變化的美景聞名。春夏可欣賞新綠與多樣野鳥，秋季則有絢爛紅葉，是欣賞立山自然風光的絕佳地點。

立山高原巴士（美女平+++彌陀原+++室堂）：行駛於美女平（標高977公尺）至室堂（標高2,450公尺）之間，總距離約23公里，垂直高低差達1,473公尺，車程約需50分鐘。沿途可欣賞從亞高山帶到高山帶的自然景觀變化，壯麗景色令人驚嘆。車內採全員著座制，讓乘客能舒適地欣賞窗外風景。此外，車內設有螢幕播放沿途景點的介紹影片，增添旅途樂趣。車輛採用環保設計，使用油電混合巴士與最新的潔淨柴油巴士，能有效抑制氮氧化物、一氧化碳與黑煙等廢氣排放，兼顧生態與乘坐品質。

室堂（立山主峰）～立山隧道無軌電車

室堂：海拔約2,450公尺，是立山觀光的重點區域。這裡擁有壯麗的高山景色、豐富的自然生態，以及著名的「御庫裏池」和「地獄谷」等景點，也是前往立山登山與健行的起點之一。

立山隧道無軌電車（室堂+++大觀峰）：行駛於室堂（標高2,450公尺）至大觀峰（標高2,316公尺）之間，總距離約3.7公里，垂直高低差為134公尺，車程約需10分鐘。巴士穿越立山主峰・雄山（3,003公尺）直下的「立山隧道」，在隧道中段靠近雄山山頂的地方，對向巴士會於隧道內交會。此路線原為無軌電車（Trolley Bus）行駛，自令和7年（2025年）起改由電動巴士取代。由於不使用石油燃料，而是以電力驅動，因此在隧道內不會產生廢氣，有效保護自然環境，同時也更加友善於乘客與空氣品質。這是一段結合環保理念與壯麗山景的舒適旅程。

大觀峰～立山架空索道

大觀峰：位於海拔2,316公尺，是立山黑部阿爾卑斯山脈路線上的絕佳觀景地點。這裡可俯瞰黑部水庫與壯麗的北阿爾卑斯群峰，景色四季皆異。晴天時，遠方連綿的山脈與壯闊雲海交織，吸引無數旅客前來欣賞。

立山架空索道（大觀峰+++黑部平）：連接大觀峰（標高2,316公尺）與黑部平（標高1,828公尺），行駛時間約7分鐘，為保護自然景觀與環境，全程1.7公里沒有任何支柱，是日本少見的無支柱空中纜車，因此又被譽為「移動的展望台」。從大面積玻璃窗往外望，西側可欣賞壯麗的大觀峰大斜面，東側則展現後立山連峰的雄偉景觀，360度全景一覽無遺。

黑部平～黑部登山纜車

黑部平：位於立山黑部阿爾卑斯山脈路線的高山景觀區，四周環繞北阿爾卑斯群峰，擁有壯麗的自然風光。這裡設有展望台，可俯瞰黑部水庫與壯闊山景，四季皆有不同美景，春夏綠意盎然，秋季紅葉絢麗，冬季則銀白覆蓋，美不勝收。

黑部登山纜車（黑部平+++黑部湖、黑部水庫）：連接於黑部平（標高1,828公尺）至黑部湖（標高1,455公尺）之間。垂直高低差為400公尺、最大坡度達31度的陡峭斜面，總距離約0.8公里之間，行駛時間約需10分鐘。為了保護自然環境與防止雪害，是日本唯一全線皆為地下路線的纜車。與立山纜車相同，採用「吊桶式（つるべ式）」運行方式，兩輛車輛會在隧道中央交會。

黑部湖、黒部水庫～關電隧道電氣巴士

黑部湖、黒部水庫：黑部湖位於海拔約1,600公尺，是日本著名的人工湖，位於黑部水庫之上，四周群山環抱，景色壯麗。黑部水庫是日本最大的混凝土拱形水壩，主要用於水力發電。這裡的自然景觀隨著季節變化而異，春夏有青山翠林，秋冬則是雪景和冰瀑的奇觀。

關電隧道電氣巴士（黑部水庫+++扇澤車站）：行駛於黑部水庫（標高1,470公尺）與扇澤（標高1,433公尺）之間的電動巴士，運行於過去為建設黑部大壩而開鑿的資材運輸隧道，全長6.1公里。車程約16分鐘，僅有37公尺的高低差，是全線中坡度最緩的一段。這種電動巴士是由柴油車體改裝而成，搭載電池與馬達，不排放廢氣，是對環境友善的潔淨交通工具。利用每次運行後約10分鐘的超快速充電來維持運行，是近年新能源與快速充電技術進步的象徵。

扇澤車站

扇澤車站：位於立山黑部阿爾卑斯山脈的腹地，海拔約1,300公尺，是前往黑部水庫與黑部湖的主要中繼站。這裡不僅是觀光客進一步探索黑部地區的起點，也是著名的關電隧道電氣巴士的起點之一，從這裡出發，可以前往多個美麗的自然景點，四季風光各具特色。

上高地輕健行

上高地(神的故鄉)：信州地區首屈一指的天然景點，屬於中部山岳國立公園，上高地的名稱有另外的一層意思是說：此等的美景是神賜予我們的禮物。因長期與外界隔離，蘊藏了極豐富的動植物資源，成為大自然良好的生態棲息地，絕佳的景色在19世紀經英國傳教士登山家的介紹而被世界所知。

• 「上高地」預計開放期間為4月17日至11月15日。初春（4～5月）及深秋（10～11月）氣溫約 5°C～15°C，敬請攜帶保暖衣物（如手套、圍巾等）。
• 為維護旅客安全，如遇河水暴漲、河水混濁、路面結冰或其他天候不佳情況，行程將由導遊帶領改為前往遊客服務中心周邊散步，並造訪河童橋。敬請理解與配合。
• 為保護上高地自然生態，旺季（7～10月）期間將不定期實施車輛及遊客入山管制。若遇管制，需於中途轉乘環保接駁車，敬請遵守相關規範。

大正池

大正池：大正四年，上高地的燒岳噴出岩漿所形成的，直至今日，已是日本遊客來到上高地後一定要看的精彩景點；沿著梓川經由田代橋前往上高地的象徵地河童橋，由田代橋步行到河童橋之間的這一段路程，將可看到跟剛才完全不一樣的風情。

早期由唐朝所傳進的落葉松在此大放異彩，如詩如畫，將整個上高地點綴的粉粉嫩嫩，青綠的草原及略帶秋黃的青苔，更是表現出盡富詩意的風格，上高地最美的景致，您一定要好好的用心欣賞。

河童橋（遠眺穗高連峰）

河童橋：每個到上高地來的人都必遊的一座經典之橋，位於上高地的中心地區，站在橋上，面朝上游方向，可以飽覽穂高岳頂峰與明神岳，風景極佳。而面朝下游方向，則有絕佳的燒岳賞景視野，四季的風情大異其趣，在此處還可以看見北阿爾卑斯的壯闊山形，更顯天地間的氣派。

世界文化遺產－白川鄉合掌村、童話薑餅屋街道

地處豪雪地帶，與山區地形阻絕，於是當地人使用茅草合掌形的方式來建築屋頂，加上厚實的中央屋，即使在嚴冬的自然環境裡，仍可以維持安全，合掌造這種傳統冬暖夏涼的建屋方式，後來因德國建築學家一本《日本美學的再發現》內的介紹而廣為世人所知；聯合國教科文組織並特別把白川鄉的荻町合掌集落，鄰近的神山地區等，登錄為世界文化遺產。

合掌造古民家

合掌造是日本傳統民宅中極具代表性的一種建築形式，其屋頂呈人字形，宛如雙手合十，因而得名「合掌」。這種建築以木構架為基礎，興建時全然不使用釘子，卻依然堅固耐用，展現出匠人深厚的技藝與智慧。為了因應積雪嚴重的山村氣候，屋頂設計得十分陡峭，使積雪易於滑落，避免壓垮屋頂。由茅草覆蓋的屋頂每隔三、四十年需翻修一次，而這樣的工程需仰賴眾人協力完成。當某戶人家需更換茅草時，整個村落的居民便齊心協力支援，這種互助合作的傳統精神，被稱為「結（ゆい）」，不僅是一種實際的生活方式，更體現了深厚的人情與社群連結。

• 特別安排：長瀨家 或 神田家 或 和田家 或 明善寺郷土館，擇一入內參觀。

光伸免稅店

商品五花八門、琳瑯滿目，可自行選購些餽贈親友的小禮物。

JR磁浮鐵道博物館

「磁浮・鐵道館」佔地1萬4千平方公尺，主要展示有關磁浮鐵道和新幹線發展的資料，還收藏了許多過去行駛於JR東海路線的退役列車，讓大家可以盡情體驗日本鐵道的發展歷史。

週二休館日，如遇定休或其它不可抗力因素無法前往時，改前往其它景點參觀，敬請見諒。

臨空城OUTLET

位於大阪和京都的大門關西機場的對岸，此建築物與歷史悠久的美國港口城市查爾斯頓之影子，交通非常便利，中心裡面有各大品牌駐點，有超過200家商店，不定時舉辦優惠折扣活動，讓您滿載而歸。