高雄／武漢

今日集合於高雄國際機場，搭乘豪華客機直飛前往中國黃鶴之鄉武漢。

武漢：為華中地區最大都市，是全國七大中心城市之一，長江中下游特大城市。世界第三大河長江及其最長支流漢水橫貫市區，將武漢一分為三，形成了武昌、漢口、漢陽三鎮隔江鼎立的格局，唐朝詩人李白在此寫下「黃鶴樓中吹玉笛，江城五月落梅花」，因此武漢自古又稱「江城」。

因航空公司政策調整或飛機調度影響，機上提供簡易輕食或點心，亦或不提供餐飲，將以現場實際狀況為主；建議貴賓登機前，可先於機場自費享用餐點，敬請旅客見諒！

1. 民航團體行李託運規定：每人限一件托運行李(每件長寬高總和不得超過158公分，重量以23公斤為上限)。
2. 行程將依當地狀況由導遊做小幅度順序調整，保證行程會全部走完，不便之處，尚祈鑒諒。
3. 行程列明住宿順序僅為先行提供給貴賓參考之用，請依當團行前說明會公佈之正確資料為準。

東湖聽濤風景區

東湖景區中最早建成開放的景區。該景區建有以紀念愛國詩人屈原為主體的景點群，還有沙灘浴場，是夏夜人們納涼避暑、戲水休憩的好地方。景區中的主要風景旅遊點有行吟閣、長天樓、九女墩紀念碑、湖光閣、寓言雕塑園、碧塘觀魚等。

黃鶴樓(含電瓶車)

是「江南三大名樓」之一，國家旅遊勝地四十佳之一，素有「天下江山第一樓」之美譽。始建於三國時期吳黃武二年，歷經滄桑，屢建屢毀，神話傳說使黃鶴樓富有神奇的色彩。歷代名人墨客到這裡登樓觀光，留下了無數膾炙人口的故事和詩文名篇，千古流傳。登黃鶴樓，可覽武漢三鎮全景，賞浩瀚長江雄姿。

荊州古城牆(含電瓶車)

又名江陵城，是中國歷史文化名城之一。荊州古城牆始建於春秋戰國時期，曾是楚國的官船碼頭和渚宮，後成為江陵縣治所，出現了最初城廓。經過三百五十多年的風雨，現存的古城牆大部分為明末清初建築。如今聳立在人們眼前的雄偉磚城，為明清兩代所修造，磚城逶迤挺拔、完整而又堅固，是中國府城中保存最為完好的古城垣。

三峽大壩(含電瓶車)

於宜昌市三鬥坪，距下游葛洲壩水利樞紐工程38千米，是當今世界上最大的水利樞紐工程，也是全國首批5A級景區之一。大壩擁有三峽展覽館、罎子嶺園區、185園區、近壩園區及截流紀念園5個園區，總占地面積共15.28平方公里。旅遊區以世界上最大的水利樞紐工程—三峽工程為依託，全方位展示工程文化和水利文化。

神女溪(換小船遊覽)

位於長江南岸，發源於重慶巫山縣的官度區。上游名官度河，下游名紫陽河、神女溪，在神女峰麓對面的青石鎮匯入長江。下游河段因受其險峻的地理環境制約，至今仍保存著較為原始的自然風貌。進入冬季，溪內雲霧繚繞，紅葉漫山，乘小船進入溪中，如入仙境！
 

神女溪若因不可抗力之因素無法前往，團體將以神農溪(換小船遊覽)做替代，造成不便，敬請見諒！
團體操作將與船上其他人合車合船，敬請旅客知悉。

巫峽

巫峽綺麗幽深，以俊秀著稱天下。它峽長谷深，奇峰突兀，層巒疊嶂，雲騰霧繞，江流曲折，百轉千回，船行其間，宛若進入奇麗的畫廊，充滿詩情畫意。“萬峰磅礴一江通，鎖鑰荊襄氣勢雄”是對它真實的寫照。兩岸，青山不斷，群峰如屏，船行峽中，時而大山當前，石塞疑無路；忽又峰迴路轉，雲開別有天，宛如一條迂回曲折的畫廊。

瞿塘峽

瞿塘峽西起奉節縣白帝山，東迄巫山縣大溪鄉，長八公里，是三峽中最短的一個，卻最為雄偉險峻,峽以“雄”著稱。西端入口處，兩岸斷崖壁立，高數百丈，寬不及百米，形同門戶，名“夔門”，素有“夔門天下雄”之稱；左邊的名為赤甲山，右邊的名為白鹽山，不管天氣如何，總是迂出一層層或明或暗的銀輝。

豐都雪玉洞

國家4A級景區，坐落於重慶豐都龍河峽穀岩壁間，與豐都鬼城隔江相映，是中國最美旅遊洞穴之一。

作為國內已開發溶洞中最年輕的秘境，洞內 80% 景觀潔白如雪、質純似玉，萬年內形成的鐘乳石盡顯靈秀。四大世界級奇觀尤為震撼：4 米高的 “雪玉企鵝” 憨態可掬，塔珊瑚群規模宏大，8 米長的 “石旗王” 淩空垂掛，高密度鵝管群晶瑩剔透。

長江索道(單程)

重慶城建在立體的山水之間，有著動靜結合、秀麗與繁華融為一體的美麗與奇妙，特別是重慶從城市樓群中穿梭連接兩江三岸的索道，為全國獨有，讓乘客就像踏雲而行，在驚喜刺激中緩緩欣賞重慶山環水擁的自然美景。兩江指長江和嘉陵江，故而兩江索道即嘉陵江索道和長江索道。

十八梯老街

位於渝中的十八梯，從來就不只是一個地名，而是山城人生活前進的小道、是這座城歲月變遷的見證者。名人雅士曾在這裡揮斥方道，販夫走卒辦在此處落腳停留，商貿繁榮、軟紅十丈，這些記憶與輝煌都化作重慶人日常生活的一點炊煙，融進血脈中，成為重慶人最深刻的鄉愁。如今的十八梯，屋舍層層疊疊、鱗次櫛比，山地建築的風貌體現得淋漓盡致，當夜幕落下華燈初上，這裡變成夢幻的不夜城，這張充滿古韻的重慶名片，就像凝固時光的琥珀。傳承與涅槃、過去與未來，都在此處匯聚，共同講述著那段屬於山城的故事。

八一好吃街

位於解放碑步行街商圈，是重慶經濟、文化與旅遊的核心區域，解放碑作為西部首個商業步行街，日均客流量達數十萬，節假日高峰期更突破500萬人次，為小吃街提供了穩定的客源基礎，交通與周邊聯動鄰近地鐵站、公交樞紐及洪崖洞等景點，形成逛吃購遊閉環，遊客在遊覽解放碑後，步行即可抵達小吃街，消費場景自然銜接。

解放碑步行街

以解放碑(抗戰勝利記功碑)為中心，將解放碑大十字地區改造成中國第一條商業步行街—解放碑中心購物廣場。

夜遊洪崖洞

洪崖洞民俗風貌區由紙鹽河酒吧街、天成巷巴渝風情街、盛宴美食街及異域風情城市陽臺四部分組成，以具有巴渝傳統建築特色的吊腳樓為主體，依山就勢，通過分層築台、吊腳、錯疊、臨崖等山地建築手法，把這一片建築彙聚在一起，夜晚時候燈火通明，堪稱山城一景。

兩邊都是密集的吊腳樓。從腳下的沿江路到頂層的滄白路有11層之多。各層內容不同，有餐館、有小吃街、有酒吧咖啡廳，也有土特產商鋪。頂層是異域風情城市陽臺，可乘坐電梯直達。站在觀景平臺上，可遠觀兩江交匯，風光無限。

體驗搭乘李子壩輕軌

為高架車站，位於一幢19層建築物的六樓至八樓，以下樓層是商鋪，以上則是住宅，列車穿越的長度有132米。站台為側式站台，車站共設有2個出入口。根據1998年設計的結構圖顯示，車站雖然將單軌與樓房融為一體，但事實上互不干擾。該站的穿越設計在中國大陸範圍內更是首例。

李子壩觀景平臺

在觀景台眺望"李子壩輕軌站"，感受重慶的輕軌穿牆的特色景觀，輕軌列車從大樓中穿牆而過，體驗重慶3D魔幻地形。此為拍熱門的打卡地點，您可在此借位拍氣吞山河、手拿輕軌。

重慶～搭乘高鐵/動車二等座(車程約5HR)武漢

1. 大陸境內高鐵票為實名制購買，請貴賓於報名同時，附上台胞卡資料影本，以利預訂高鐵票。
2. 實際動車時間請依說明會資料為主。
3. 搭乘高鐵時，建議可準備小點心、零食等食物以應變不時之需，亦可增添味覺的豐富度。

• 大陸動車(高鐵)票採實名制，依官方規定開立車票時所需之資料為「旅客中英文姓名、出生年月日、台胞卡的號碼及有效期限」，請旅客務必確認資料填寫正確，如因個人疏失導致費用產生，須由旅客自行承擔。
• 搭乘高鐵時，禁止攜帶易燃標誌的物品，如刮鬍膏、體香劑等；以及刀具，如剪刀、指甲刀、瑞士刀、水果刀等尖銳物，上車前行李會經過安全檢查，若發現攜帶危險物品必定全部沒收。

武漢／高雄

一早由領隊帶領前往機場，揮別為期八日的旅程，搭機返台。

民航團體行李託運新規定：國際線每人限一件託運行李(每件長寬高總和不得超過158公分即62英寸，重量以23公斤為上限)。