【拉薩車站】
是西藏的重要交通樞紐，坐落於拉薩市區的東南方，外觀獨具藏式風格，融合了當地的傳統建築元素，雕刻精美的屋脊、金色圓頂和雄偉的門樓，讓人一進站便感受到濃厚的藏文化氛圍。火車站內部設施先進，除了提供便捷的交通服務外，還特別注重高原環境下的舒適性。由於拉薩海拔較高，空氣含氧量低，因此該車站特別配備了兩套供氧系統，保證乘客在長途旅行中的舒適和安全。一套系統是混合空調系統，能將空氣中的氧氣濃度提高至83%，這樣在車內的每一節車廂都能享受到相對充足的氧氣；另一套系統則是集中供氧系統，乘客可根據需要選擇是否使用個人氧氣接口進行吸氧，尤其對於首次前往高原地區的旅客或身體較為虛弱的乘客來說，這是一個非常貼心的設計。此外，車站內還有許多便民設施，如休息區、餐飲區、禮品店等，讓旅客在等待列車的同時，可以輕鬆享受美食或購買紀念品，體驗到不同於普通車站的獨特魅力。
【羊八井】
遠遠望去，一片白茫茫的雲霧緩緩飄動，像輕紗覆蓋在高原上，那正是聞名遐邇的羊八井地熱溫泉。熱氣蒸騰中帶著泥土與硫磺的氣息，空氣微涼，卻隱隱散發著暖意，彷彿踏入這裡，每一口呼吸都能感受到大地的脈動與溫度。
【當雄站】
最佳景觀—念青唐古喇山是藏北、藏南的分水嶺之一，也是藏北草原內流區與印度洋水系的分水嶺之一。它綿延數百公里的山脊線位於當雄至羊八井路段的西側，山形尖峭，巍峨崢嶸，山那邊是納木措。
【那曲站】
最佳景觀—怒江的上游，水色發黑得名黑河。河流滋潤了昆侖山脈和岡底斯山脈之間的羌塘草原。
【藏北草原安多站】
最佳景觀：藏北草原、錯那湖、藏野驢，以唐古喇山為界，青藏高原形成了兩個截然不同的生態系統：唐古喇山以北，寒冷、氣候變化頻繁，主要是戈壁荒漠和高寒草原；唐古喇山以南是一派“風吹草低見牛羊”的景象。海拔4650公尺的高原淡水湖----錯拉湖，緊鄰青藏鐵路邊，美景清晰，湖水碧藍清澈，景色如畫。
【唐古拉車站】
最佳景觀：通天河、唐古喇山口—唐古拉是長江和怒江的分水嶺，也是青海、西藏兩省的天然分界線。唐古拉的群山海拔在五到六千公尺。駛過因西遊記聞名的通天河，前面就是唐古拉車站，世界海拔最高的鐵路車站—海拔5072公尺。
【長江源沱沱河站】
最佳景觀—世界第一高的隧道—風火山隧道。發源於唐古喇山脈主峰的沱沱河，它是奔騰長江的古老正源。
【可可西里站】
最佳景觀—可可西里、清水河特大橋、藏羚羊。全長11.7公里的清水河特大橋，楚瑪爾河寬闊的河谷盆地，就是著名的可可西里自然保護區。
【玉珠峰站】
最佳景觀—玉珠峰、昆侖山隧道。玉珠峰：是昆侖山的主峰，海拔6178公尺，七月盛夏依然銀裝素裹，變幻莫測的冰川。昆侖山：隧道全長1686公尺。是世界上最長的凍土隧道。這裏海拔4648公尺。
【格爾木車站】
最佳景觀—格爾木是昆侖山融雪沖積形成的綠洲地帶。
【德令哈站】
最佳景觀—典型的戈壁綠州地區。
【西寧站】
隔天上午抵達青海省省會西寧。
※溫馨小提示：
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中國現在所有的火車票都是採實名制，所以火車訂票只能依規定上網登記或現場憑有效證件購票，且若因政府臨時徵收，所以出發前無法保證能否100%取得軟臥與確定搭乘哪一個車次，如果真的有少數無法取得軟臥車票，將會以硬臥優先替代，屆時也將退還搭硬臥的每位旅客價差的費用，同團的貴賓也有可能分成2個不同的車次客人無法指定哪，請各位貴賓多多理解及包涵。!
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火車上不能攜帶水果刀、打火機，上車前請丟棄。車內不能吸菸。因車廂空間有限，大型行李挪動或打開不易，所以請先準備好這兩天的盥洗用品，和火車上需要的用品(點心、行動電源、衣物等)，大型行李則放在車廂內。
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青藏鐵路沿途停靠只能上下，均不能下車旅遊，更無法洗澡，只能簡單盥洗，諸多不便請注意。
